بيانات عام 2024 تكشف عن أزمة متفاقمة في صناعة إعادة تدوير البلاستيك الأوروبية
دليل: صناعة إعادة تدوير البلاستيك في أوروبا تغرق في ركود تاريخي: انخفاض الطاقة الإنتاجية السنوية بمقدار مليون طن في ثلاث سنوات، وارتفاع إغلاقات المنشآت بنسبة 50%
أثّرت التكاليف الباهظة وتأثير الواردات منخفضة التكلفة سلبًا على فئات رئيسية مثل البولي إيثيلين تيريفثالات (حيوان أليف)، مما يُعرّض أهداف الاقتصاد الدائري للاتحاد الأوروبي للخطر. وقد دعت الصناعة بشكل عاجل إلى تدخل سياسي، مطالبةً بقواعد سوق عادلة ودعم تكاليف الطاقة.
لبناء شبكة إعادة تدوير البلاستيك للمركبات منتهية الصلاحية، تعاونت المنظمة مع شركات تفكيك وتقطيع وفرز. ووفقًا لإحصاءات تحالف التأثير العالمي، يتم تخريد أكثر من 6 ملايين مركبة سنويًا في الاتحاد الأوروبي. ومن بين نفايات البلاستيك الناتجة عن هذه المركبات، يُعاد تدوير 19% فقط، بينما يُحرق 41% ويُدفن 40% منها في مكبات النفايات، مما يؤدي إلى فقدان ملايين الأطنان من المواد سنويًا.
تشهد صناعة إعادة تدوير البلاستيك في أوروبا أشد تراجع لها - حيث انخفض حجم أعمالها بنسبة 5.5% - مما يُعرّض الاقتصاد الدائري الأوروبي، والمرونة الصناعية، وآلاف الوظائف المحلية للخطر. يُظهر أحدث تقرير سنوي1 أكبر انكماش في الطاقة الإنتاجية على الإطلاق. وتُظهر البيانات الأولية لعام 2025 ارتفاعًا بنسبة 50% في إغلاقات مرافق إعادة التدوير، مما أدى إلى فقدان ما يقرب من مليون طن من طاقة إعادة التدوير الأوروبية خلال ثلاث سنوات فقط.
الآن هو الوقت المناسب للوقوف صفًا واحدًا من أجل هذا القطاع - ليس فقط لحماية الوظائف والشركات المعرضة للخطر، بل أيضًا لحماية التقدم البيئي والتكنولوجي في أوروبا، وضمان مستقبل مستدام للجميع،" صرح تون إيمانز، رئيس شركة إعادة تدوير البلاستيك في أوروبا. ندعو مؤسسات الاتحاد الأوروبي وصانعي السياسات الوطنية إلى التحرك بحزم وتنفيذ تدابير داعمة للحفاظ على هذا القطاع والاقتصاد الدائري في أوروبا.
مع إجمالي طاقة إنتاجية مُركّبة تبلغ 13.5 مليون طن بحلول عام 2024، لا يزال إعادة تدوير البلاستيك في أوروبا أقل بكثير من معدل النمو السنوي البالغ 6% اللازم لتحقيق أهداف إعادة تدوير البلاستيك. يواجه القطاع ضغوطًا متزايدة نتيجة ارتفاع تكاليف الإنتاج والطاقة، وانخفاض الطلب، وزيادة كميات الواردات منخفضة السعر وغير الخاضعة للتنظيم من خارج المنطقة. وتُعد أفلام البولي أوليفين والبولي إيثيلين تيريفثالات (حيوان أليف) الأكثر تضررًا، حيث يُمثل كل منهما 25% من إجمالي عمليات الإغلاق في الفترة 2023-2024.
تُسلّط البيانات الضوء على قضايا تُهدّد استمرارية إعادة تدوير البلاستيك في أوروبا على المدى الطويل. نحثّ مؤسسات الاتحاد الأوروبي والدول الأعضاء على اتخاذ إجراءات منسّقة فورًا. وتشمل الإجراءات ذات الأولوية وضع لوائح سوقية عادلة وفعّالة، وتطبيق ضوابط أقوى على الواردات، وخفض تكاليف الطاقة، وتوحيد متطلبات الإبلاغ من خلال شهادات خارجية في جميع أنحاء المنطقة.
